烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
烟台港“带货交付”!出口船装载中国车驶往非洲
6月(yuè)6日,在青岛海关(hǎiguān)所属烟台海关现场监管下,由招商局金陵(威海)有限公司改造的滚装船(gǔnzhuāngchuán)“斯坦纳预言者”轮在山东港口烟台港拔锚启航(qǐháng)。该轮载有241台工程机械和乘用车,将驶往阿尔及利亚。这是今年烟台港开展的第4单出口船舶“带货交付”业务。
近年来,随着商品车海运需求快速(kuàisù)上扬,国际船公司纷纷在中国船厂改装或建造新船。作为(zuòwéi)山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港将腹地高端海工制造优势(yōushì)与覆盖(fùgài)全球的滚装航线集聚优势“强强组合”,为国产商品车出口提供“搭便船”机会,实现船舶交付与汽车出口的“双向奔赴(bēnfù)”。
针对“带货(dàihuò)交付”作业模式,烟台海关制定专门通关保障方案,叠加(diéjiā)“提前申报”“预约查验”“抵港直装”等(děng)优惠政策组合包,让出口汽车“随到随检”,出口船舶“即靠即装”“即装即走”,显著提升了船舶在港作业和(hé)通关物流效率。
“在海关支持(zhīchí)下,烟台港已先后开通至中东、南美(nánměi)、非洲等16条商品车(chē)外贸航线,连接30多个国家和地区,实现(shíxiàn)全球主要商品车码头全联通。”烟台港滚装物流公司生产调度中心主任王楚介绍(jièshào)道,烟台港商品车滚装码头已入选世界一流专业化码头。数据(shùjù)统计显示,今年前5个月,烟台港外贸出口商品车发运62210辆,同比增长2.6倍。
YMG全媒体记者 王鸿云(wánghóngyún) 通讯员 杨鹏征 于凌云 狄秀文 摄


6月(yuè)6日,在青岛海关(hǎiguān)所属烟台海关现场监管下,由招商局金陵(威海)有限公司改造的滚装船(gǔnzhuāngchuán)“斯坦纳预言者”轮在山东港口烟台港拔锚启航(qǐháng)。该轮载有241台工程机械和乘用车,将驶往阿尔及利亚。这是今年烟台港开展的第4单出口船舶“带货交付”业务。
近年来,随着商品车海运需求快速(kuàisù)上扬,国际船公司纷纷在中国船厂改装或建造新船。作为(zuòwéi)山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港将腹地高端海工制造优势(yōushì)与覆盖(fùgài)全球的滚装航线集聚优势“强强组合”,为国产商品车出口提供“搭便船”机会,实现船舶交付与汽车出口的“双向奔赴(bēnfù)”。
针对“带货(dàihuò)交付”作业模式,烟台海关制定专门通关保障方案,叠加(diéjiā)“提前申报”“预约查验”“抵港直装”等(děng)优惠政策组合包,让出口汽车“随到随检”,出口船舶“即靠即装”“即装即走”,显著提升了船舶在港作业和(hé)通关物流效率。
“在海关支持(zhīchí)下,烟台港已先后开通至中东、南美(nánměi)、非洲等16条商品车(chē)外贸航线,连接30多个国家和地区,实现(shíxiàn)全球主要商品车码头全联通。”烟台港滚装物流公司生产调度中心主任王楚介绍(jièshào)道,烟台港商品车滚装码头已入选世界一流专业化码头。数据(shùjù)统计显示,今年前5个月,烟台港外贸出口商品车发运62210辆,同比增长2.6倍。
YMG全媒体记者 王鸿云(wánghóngyún) 通讯员 杨鹏征 于凌云 狄秀文 摄

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