特大桥合龙！安徽这段高速建设最新进展！

　　徐淮阜高速阜阳段(duàn)01标

　　颍河特大桥最后一节段钢箱梁(gāngxiāngliáng)吊装就位，

　　标志着该桥梁实现(shíxiàn)合龙。

　　颍河特大桥是徐淮阜高(gāo)速阜阳段关键控制性工程(gōngchéng)，桥梁全长1578米，主桥为独塔非对称钢混斜拉桥，设计为“钻石型”独塔，总高度约108米，钢箱梁(gāngxiāngliáng)主桥断面为29.5米，总用钢量约2930吨(dūn)，跨Ⅲ级航道颍河航道。在建设过程中，施工单位针对大桥主跨(zhǔkuà)钢箱梁安装精度要求高、主塔混凝土温控防开裂要求严和斜拉索受力复杂的特点，成立技术攻关工作(gōngzuò)室，应用智能建造技术，做好组织协调衔接(xiánjiē)工作，保障节点工程如期完成。

　　作为我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段建设里程约48公里，项目起于太和县三塔(sāntǎ)镇，终于颍州区(qū)三塔集镇，串联(chuànlián)太和县、颍泉区、颍州区，计划于今年9月底建成(jiànchéng)通车。项目建成通车后，对完善阜阳高速公路网、促进皖北地区连接中原(zhōngyuán)城市群、更好融入长三角一体化发展具有重要意义。

• 来源： 阜阳市交通运输局(jú)、安徽省交通运输厅